車輛在問世多年后,如今絕大部分人已經掌握了這一技能,但是由于車輛的精密性,很多人只知道怎么開,卻并不知道怎么開好,這是完全不同的兩個概念。
車輛的檔區別分開來,由于一檔是起步檔,很多人會在一檔進行大油門不換擋操作,需要知道,這樣對車輛的損壞是相當嚴重的,在車輛達到一定速度,盡快切換高一檔來減輕車輛負擔,相反,車輛在上坡路時,不要使用高頻詞檔來爬坡,在車輛動力不足的情況下容易熄火,這是非常危險的。
了解路況視線應放遠:駕駛員的視線一定要放遠,以便隨時注意道路上各條車道上每臺車的行車動態,市區內應直視前方五六十米處;高速路面視線應在兩百米以上;行進中,經常同時注視前方幾輛車的運行情況。跟車緩慢移動時至少應通過前車尾,看到路面,尤其在坑凹顛簸路段行進;必要時,偏出隊列半個車身,以便及早了解前方情況。
做的姿勢要到位確保穩定性:在路上高速行駛時,駕駛員的坐姿跟行車安全是有非常大的關系的,原因在于人在駕駛的過程中,除了手腳所接觸的方向盤跟踏板外,另一部分就是座椅了。開車上路之前一定要先調整到*適當的坐姿。特別是新手因為怕看不到車頭前方,往往把座位移至過前。右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應為鈍角120度左右或更大,緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應過于垂直,盡量將前胸遠離方向盤,但保證右手可輕松將換擋桿移至5擋位置;坐椅的前后位置,以靠緊椅背后還可以把手腕放在方向盤的頂部為宜。當駕駛位置調較好后,雙手手臂可輕松地微曲,握住方向盤的9時和3時位置。
在我們行車途中注意到以上技巧,將不再為出行而感到麻煩。
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